挖掘機(jī)作為甲友們的賺錢(qián)利器，可以說(shuō)是一個(gè)全能戰(zhàn)神，經(jīng)常會(huì)遇到吊裝、破碎、石方、刷坡等復(fù)雜多樣的工程任務(wù)。要想順利高效的完成各類(lèi)工作，就要掌握各項(xiàng)作業(yè)的操作技巧。小編給甲友們帶來(lái)了一些挖機(jī)的操作技巧，希望能有所幫助。

一、被推薦的挖掘操作

作業(yè)時(shí)，機(jī)器的穩(wěn)定性不僅能提高工作效率，延長(zhǎng)機(jī)器壽命，而且能確保操作安全。那么，提高操作穩(wěn)定性的方法有哪些呢？

保證鏈輪始終在后側(cè)

鏈輪在后側(cè)，穩(wěn)定性比在前側(cè)好，而且，還能保護(hù)終傳動(dòng)。

側(cè)向工作穩(wěn)定性差

履帶在地面上的間距A總是大于間距B，所以朝前工作穩(wěn)定性好。應(yīng)始終保證朝前工作，除非條件限制必須側(cè)向操作。

保證機(jī)器始終在平穩(wěn)的地方

通常技術(shù)最好的駕駛員操作時(shí)，始終保證機(jī)器在平衡的地點(diǎn)。把機(jī)器放在平坦的地面上，不僅有助于操作者的視線，保養(yǎng)的安全性，而且有助于延長(zhǎng)機(jī)器的壽命。

有效的挖掘方法

當(dāng)鏟斗油缸和連桿，小臂油缸和小臂之間互成900時(shí)，每個(gè)油缸挖掘力最大。按照這個(gè)角度控掘，能提高挖掘效率。

當(dāng)用小臂挖掘時(shí)，保證小臂角度范圍在從前面450角到后面300角之間。在這個(gè)范圍內(nèi)，假如也使用大臂和鏟斗，能提高挖掘效率。

平穩(wěn)的操作方法

挖掘點(diǎn)影響穩(wěn)定性

假如挖掘點(diǎn)遠(yuǎn)離機(jī)器，重心會(huì)前移，造成不穩(wěn)定。保持挖掘點(diǎn)靠近機(jī)器，以提高穩(wěn)定性和挖掘力。

側(cè)向挖掘比朝前挖掘穩(wěn)定性差，所以假如挖掘點(diǎn)遠(yuǎn)離機(jī)器，機(jī)器會(huì)更加不穩(wěn)定。使挖掘點(diǎn)離機(jī)器在一個(gè)合適的距離，以使操作更加有效。(移動(dòng)機(jī)器靠近挖掘點(diǎn)時(shí)，必須仔細(xì)檢查，從免引起地面坍塌。)

車(chē)體后部離開(kāi)地面的影響

假如在不平的地方作業(yè)，車(chē)體后部會(huì)離開(kāi)地面，履帶會(huì)松馳，履帶支重輪會(huì)脫離鏈帶。在堅(jiān)硬的地面，比如混凝土地面，震動(dòng)會(huì)異常大，對(duì)下車(chē)體和底盤(pán)會(huì)產(chǎn)生不利影響。

始終保持合適的履帶張緊度。

二、被禁止的挖掘操作

利用機(jī)器的重量作業(yè)

利用機(jī)器的重量作為挖掘的一個(gè)方法會(huì)給工作裝置上的支承帶來(lái)額外的負(fù)荷，對(duì)底盤(pán)也會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)。應(yīng)利用液壓力進(jìn)行挖掘作業(yè)。

利用撞擊力作業(yè)

利用撞擊力作業(yè)會(huì)引起鏟斗和工作裝置損壞和開(kāi)裂，還會(huì)在油缸內(nèi)部產(chǎn)生瞬時(shí)高壓，引起油缸隆起。

在油缸行程末端撞擊的作業(yè)

油缸裝有緩沖裝置，能逐漸地釋放背壓。假如在行程末端受到?jīng)_擊載荷，活塞將直接碰到缸頭或缸底，這可能會(huì)引起破損。避免在行程末端操作；假如不可避免，到行程末端時(shí)留一些間隙。

回轉(zhuǎn)

回轉(zhuǎn)時(shí)不能作推土作業(yè)

假如必須回轉(zhuǎn)：

*操作時(shí)必須隨時(shí)注意負(fù)荷，使回轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

*檢查沒(méi)有障礙。

利用回轉(zhuǎn)進(jìn)行推土作業(yè)將在鏟斗和工作裝置的單側(cè)引起負(fù)載，這會(huì)引起扭轉(zhuǎn)或彎曲，所以在進(jìn)行這樣的操作時(shí)，要非常小心。

卸料

裝載大巖石時(shí)，必須靠近卡車(chē)車(chē)廂底部卸料。

假如巖石在比較高的地方卸下，就會(huì)在車(chē)廂底撞出凹坑。

先裝載泥土，然后裝載巖石，能減小車(chē)廂底部載荷。

當(dāng)進(jìn)行裝載作業(yè)時(shí)，把自卸卡車(chē)停在駕駛員容易看見(jiàn)的地方，并按照左圖所示，進(jìn)行裝載。這能提高工作效率，并能確保安全。

轉(zhuǎn)彎

當(dāng)行駛在陡坡上時(shí)，轉(zhuǎn)彎速度比較快，很難控制機(jī)器，所以應(yīng)避免在下坡時(shí)轉(zhuǎn)彎。

假如必須轉(zhuǎn)彎，首先停止機(jī)器，左轉(zhuǎn)時(shí)，向后轉(zhuǎn)動(dòng)左履帶，右轉(zhuǎn)時(shí)，向后轉(zhuǎn)動(dòng)右履帶，這種方法可以降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎的危險(xiǎn)性。